Ο βασικΟς κανΟνας του ΚΟΚ που αν τον παραβεΙς, φταις σχεδΟν πΑντα
Ο βασικός κανόνας του ΚΟΚ που αν τον παραβείς, φταις σχεδόν πάντα 29/03/2026 Δεν είναι ούτε το STOP.Ούτε το όριο ταχύτητας. Είναι κάτι πιο απλό και σχεδόν κανείς δεν το σκέφτεται όταν οδηγεί. Ο απόλυτος κανόνας οδήγησης Ο ΚΟΚ λέει ότι: Ο οδηγός πρέπει να έχει συνεχή έλεγχο του οχήματος Και να προσαρμόζει την οδήγησή του στις συνθήκες Τι σημαίνει αυτό στην πράξη; Δεν αρκεί να τηρείς τα σήματα. Πρέπει να οδηγείς με βάση: Τον δρόμο Τον καιρό Την κίνηση Την ορατότητα Παραδείγματα που σε “καίνε” Βρέχει και πας με το όριο Νομίζεις ότι είσαι σωστός ΛάθοςΑν γλιστρήσεις → φταις γιατί δεν προσαρμόστηκες Κολλημένος στον μπροστινό Δεν υπάρχει πινακίδα που το απαγορεύει άμεσα Αλλά:Αν γίνει φρενάρισμα → φταις σχεδόν πάντα Κοιτάς κινητό για 2 δευτερόλεπτα Δεν έχει σημασία πόσο λίγο Έχεις χάσει τον έλεγχο Γιατί αυτός ο κανόνας είναι τόσο σημαντικός Γιατί χρησιμοποιείται: Σε σχεδόν κάθε τροχαίο Για να κριθεί ποιος φταίει Είναι η “βάση ευθύνης” στον ΚΟΚ Παράδειγμα Οδηγείς νύχτα με μεγάλη ταχύτητα. Δεν βλέπεις πεζό εγκαίρως. Ακόμα κι αν δεν υπήρχε πινακίδαθεωρείται ότι δεν προσαρμόστηκες Tip οδηγού Μην σκέφτεσαι: «Είμαι εντός ορίων» Σκέψου: «Έχω πλήρη έλεγχο σε αυτό που μπορεί να συμβεί;» Νομική βάση ΚΟΚ – Άρθρο 5 Υποχρέωση συνεχούς ελέγχου οχήματος Προσαρμογή οδήγησης στις συνθήκες Κώδικας-Οδικής-Κυκλοφορίας.pdf
Ο βασικΟς κανΟνας του ΚΟΚ που αν τον παραβεΙς, φταις σχεδΟν πΑντα Read More »